我国C919大型客机中央翼和襟翼部段样件正式下线

　　    新华社西安12月28日电（记者毛海峰）由中航工业西飞国际研制的我国Ｃ919大型客机中央翼、襟翼及运动机构部段样件28日正式下线，这标志着我国Ｃ919客机研制工作取得了重大进展。

　　    Ｃ919大型客机是我国自主研发的中短程商用干线飞机，可载客156－168人。2009年5月26日，西飞国际与中国商飞签署了Ｃ919飞机机体6个工作包的理解备忘录，正式成为了我国大型客机项目的首批9家供应商之一。

　　    中央翼、襟翼及运动机构部段是Ｃ919大型客机七大部段中难度最大、工作量最大的两个部分。西飞国际研制团队采用先进的三维数字化设计、传递与制造，突破了复合材料大型成型模具设计制造技术、复合材料构件预装配变形控制技术等多项技术难关，尤其是在中央翼部段（除1号肋外）全部采用了先进的中模高强碳纤维／增韧环氧树脂复合材料，开创了国内在大型飞机主承力结构件上使用复合材料的先河。

　　    今年12月，西飞国际顺利完成了Ｃ919大型客机中央翼、襟翼及运动机构部段样件的装配任务并通过了技术验收。该部段样件的研制成功，进一步验证了相关的工程设计及制造工艺方案，是Ｃ919大型客机项目复材部件研制取得的重大突破。